智能驾驶舱是汽车不可或缺的一部分。随着车辆发展的逐步增加和车辆智能的持续发展，驾驶舱也从电子之间形成。随着高度自主驾驶的逐步应用以及芯片和算法的性能提高，智能驾驶舱产品仍将升级。根据Marklines数据库，可以预测，中国智能驾驶舱市场的规模将达到2024年和2026年的961.7亿元人民币和1249.8亿元人民币，平均年复合增长率为14％。就智能驾驶舱而言，Ofilm在机舱内外具有深层的光学传感器和仪表控制产品的深度布局。公司驾驶员监控产品（DMS）和乘客跟踪产品（OMS）可以为诸如面部识别和压力监控等应用程序的活动提供活动，并为驾驶舱中所有场景的一站式视觉解决方案提供服务t;该公司结合了三个产品线的车辆摄像头，显示屏和系统控制器的好处，并继续开发和升级电子外部后视镜（CMS），以为客户提供安全的全栈电子玻璃解决方案。 Ofilm的智能汽车业务在2024年获得了24亿元人民币的收入，同比增长了25.73％，实现了稳定的增长。智能车辆业务计划和系统级定制功能的“智能驾驶公司，车身领域，驾驶舱域”与行业开发的趋势和行业技术持续增长的有效量相一致。 2025年，该公司将继续对手持订单进行分类，专注于福利业务，专注于基本客户，集中福利 - 生产以创建星级产品，并占据行业领先地位，以实现其持续增长并提高其盈利能力。 Ofilm扩展了技术领导者在自动化行业的光学领域中运送。在车辆的相机产品中，大型产品包括：2m前视三角形和8m前视双眼相机； 3m和8m背景摄像机的侧视图； 1m，2m和3m周围的视图相机；带有加热功能的2m电子室外后视玻璃摄像头； 1M，2M和5M DMS和机舱中的OMS摄像机。高像素8M前视单眼溶液和8M DMS和OMS摄像机由质量制造。 CAR COB技术被广泛用于前景，外围视图和圆周视图中。在智能汽车领域，Ofilm于2018年收购了Fuji Tianjin，并拥有一项领导镜头行业的技术和专利。通过多年的技术开发和降雨，该公司拥有镜头安装的产品，例如1-3M，5M，8M ADAS，1M，1M，2M，2M和3M外围景观，1M和2M Cabin DMS和2M＆5M Cabin OMS，除此之外，为许多基本客户分配了高端ADAS 8M镜头。客户项目abroad被依次分配并由质量制成。 Ofilm继续破坏技术障碍，达到困难镜头问题的行业领先水平，例如热漂移，幽灵和信任，赢得客户信任，而Pinusulong是公司智能汽车的业务发展。 3D TOF（飞行时间）飞行时间范围是一种技术感知，它从基于持续的光脉冲的特定指向场景中捕获了深度信息。 Ofilm 3D TOF解决方案被广泛用于手机，汽车，机器人，AR/VR，IoT和其他字段。在移动电话的方向上，面对面部识别产品的前线继续保持大部分国内Android手机训练营市场的一部分；在车辆的方向上，公司的TOF DMS解决方案已为某些国内客户和领先的技术提供了独家供应。新的RGBD技术解决方案（Fusion的深度深度）和无触摸面进入系统以适应y对于许多基本专利，并进入彼此客户的固定阶段；在机器人领域，原始的双重TX（发射光源）解决方案有助于领先的扫描机器人的领先制造商实现导航的避免，同时还将机器的整个高度降低到了行业。 OFILM可以自定义和开发系统级别的解决方案，例如视觉系统和自动停车系统，并组合并形成一个智能驾驶系统，包括前视8M双眼相机模块，5个周向视觉后视8M相机，4个周向视觉3M相机，1 DMS，1 DMS，1 DMS，前向数字4D MILIMETER WAVE RADAR，5多人模型Angle anggle anggle anggle anggle。固态激增。第五代OFILM BCM/BGM车身域控制产品技术已经积累了丰富的技术，整合了车身控制器，以太网网关，空调控制器，门模块等电子车身的传统部分，使产品集成使产品集成更高ND满足客户的不同需求。根据车载光学技术的积累，OFILM建立了一个完整的解决方案，涵盖了驾驶舱的内部和外部。在驾驶舱中，驾驶员（DMS）监视和乘客监控产品​​（OMS）可以为诸如面部识别和疲劳监视等应用程序场景提供主动服务，并为驾驶舱中所有场景的一站式视觉解决方案提供服务；在车辆外感知的领域中，该公司结合了三种产品线的车辆相机，显示屏和系统控制器的好处，不断升级基于微控制器单元（MCU）单元（MCU） +图像信号处理器（ISP）的电子外部外观解决方案（ISP），以及基于智能的CMO系统的顾客（可以与人类的智能）相遇 - 性能，出色的图像质量，高可靠性和国内制造CTURE。