三年的联合接头损失超过5亿。格登最近了解到，江苏Zejing Automobile Electronics Co，Ltd（从那里称为“ Zejing”）已向香港证券交易所提交了招股说明书，计划将香港主董事会列出，将香港国际证券和国际证券作为共同的赞助商。 Zejing提供了一系列智能驾驶舱的视觉和交互式平台解决方案。在2024年，它将是第二大汽车HUD解决方案，其客户包括Nio，Chery，Baic，小米汽车和其他汽车公司。近年来，即使是Zejing的收入也表现出增长率，并且在国内汽车HUD解决方案市场中具有特定的地位，遭受了巨大的损失，面临着集中客户的风险。兄弟俩是苏门利的部队开始生意。 Zejing是江苏省Yangzhou的Yizheng City的IPOCE。它有7个子公司，包括Zejing Chongqing，Zejing Xi'an，Zejing Ningbo，Shanghai Siris和Zejing Jilin。此后不久，法国的田（Tianfulong）在他的文章中写道：“江苏（Jiangsu）的扬州（Polyester Fiber IPO）爆炸了，年收入超过38亿元人民币，实际控制器的家人持有93.9％的股份”（点击Yizheng，Yizheng，yizheng，yizheng，yizheng，yizheng，yizheng，yizheng，yizheng off the股份”。目前，扬州市（包括谨慎的Gaoyou City和Yizheng City）共有16家上市公司。在公平结构方面，直到2025年5月4日，股东群体的控制（包括张陶，张博，王·张冈，王陶，卢太浩，叶吉，朱·吉，郭胡伊，卢西安，扬祖祖伊和扬祖·Zewu和Yangzhou Zewu）将持有44.66％的公式。其中，张博是张道的弟弟，他们都是公司的创始人。此外，黄金增长3，预览财富，金格资本，苏州寿司，贾克森·凯利，faw invEstment和Changjiang投资都是公司股东。 Zejing董事长兼执行董事Zhang Tao今年49岁。他于1998年获得了西亚北大学的工业自动化学士学位，并于2006年获得上海国家会计学院的工商管理硕士学位。汽车电子行业的年度性经验。张博今年今年47岁，毕业于2001年7月的西安邮政与电信大学毕业于计算机软件专业。 Zhang Bo曾在Xi'an Changyuan Electronic Engineering Co，Ltd担任系统设计师兼项目经理，并在中国Microsoft（中国）有限公司担任技术支持工程师，现在是执行董事兼副总监Zejing总经理。公司 - 一般经理范·辛（Fan Xin）今年今年51岁，于2021年5月加入Zejing。Fan Xin于1994年和1997年获得了Zhejiang University的电气工程和控制学士学位，并于1994年和1997年获得了0094和1997 SosIstaction，Zejing专注于智能肉汤和交互解决方案，包括HUD解决方案，测试解决方案和其他创新的业务解决方案。作为整合智能驾驶舱和智能驾驶技术的重要互动终端，车载HUD解决方案逐渐成为智能汽车的主要调整之一。 CAR HUD解决方案是指汽车头部显示器的解决方案。这些解决方案是显示项目驱动关键信息的方法，例如车速，导航和ADAS警告，在驾驶的前部警告UGH光投影技术，以减少驾驶员查看仪表板的频率，并提高驾驶安全性和驾驶舒适性。根据成像方法的分类，AOF HUD固定溶液通常包括三类产品：C-HUD，W-HUD和AR-HUD。其中，由于技术和不足的情报，C-Hud逐渐被删除。当前的基本W-HUD解决方案通过光投影单元标识了空气前的图像，从而使驾驶员可以在前面的磁场中看到基本的驾驶信息。作为最新一代HUD解决方案，AR-HUD支持更长的投影距离和较大的角度视图，并结合了诸如关怀环境理解（例如摄像机，雷达）之类的信息，并使用软件算法来实现扩大的虚拟和真实整合，从而为消费者带来更好的体验。在报告期间，Zejing在OEM车辆中出售的解决方案包括W-Hud解决方案网络素和Ar-Hud溶液网络视网膜。图片源自招股说明书。具体而言，在2022年，2023年和2024年（定义为“报告期”），HUD解决方案的销售分别带来了80％，90％和93.6％的Zejing收入，提供了很大比例；销售测试解决方案的收入和其他创新业务解决方案提供了很小的比例。收入的细节除以解决方案的类型，图片源自招股说明书。该招股说明书表明，在2022年，2023年和2024年，Zejing的营业收入约为2.14亿元，分别为5.49亿元和5.78亿元人民币，毛利率约为2.56亿卢比，约有2.56亿卢比的净利润为1.75亿元人口，损失了138亿元人民币。三年内有5亿。调整后，在报告期间，公司的净利润为-79.132亿元，13.313 MillioN Yuan和-7.31亿元人民币。 Zejing在行业中具有快速技术，研发功能对公司很重要。近年来，该公司在研发上花费了很多钱，将来可以继续在研发上投入大量资源。在报告期间，Zejing的研发成本分别为8,340万元，5450万元和6210万元人民币，同时价值39％，9.9％和10.7％。值得注意的是，在报告时，Zejing的净债务约为4.87亿元，6.44亿元，6.44亿元和8.97亿元人民币，分别分别为5.52亿元，净额为5.52亿元，740元人民币和9.66亿元人民币，同时涉及流动性。该行业具有激烈的竞争力，面临着可以将客户集中到可以将其部署到特定型号的车辆OEM中出售的风险。它的客户主要是国内汽车OEM，几乎所有收入都来自中国大陆。经过2024年底，该公司拥有22个OEM车辆客户，但它依靠前五名客户。在报告期间，Zejing的五个主要客户收入的成本为93％，93.8％和80.9％，占总收入的费用，最大客户的收入分别为47.6％，26.1％和23.2％，分别占总收入的23.2％，提供了巨大的比例，并面临着集中客户的风险。此外，Zejing开发的产品和解决方案是高度技术和复杂的，需要严格的标准。这些产品和解决方案可能会出现困难和纠正的问题，缺陷，安全弱点或软件问题，尤其是在首次发布或发布新版本的情况下。如果公司的解决方案有缺陷，失败或弱点，它可能会处理产品责任索赔并影响公司的声誉和市场共享。由于Zejing Solutions主要用于智能汽车，因此智能汽车的市场需求和销售变化将影响伴侣Y的业务。车辆和销售制造是高度循环的，受经济环境，消费者信心和偏好，监管政策和贸易协定等因素的影响。明智的汽车是指配备高级传感器，控制器，执行器和其他设备的汽车，使用新技术，例如AI和自动驾驶功能。根据使用智能汽车的自动驾驶解决方案的水平，智能汽车分为L1至L5。随着汽车的智能技术继续重复和更新以及促进理想的政策，中国的智能汽车行业正在迅速发展，预计它将继续增长。从2020年到2024年，我国家的智能汽车的销售额从800万台增加到2040万台，预计到2029年将达到3070万台。其中，L2+型号可以实现更高水平的驾驶援助，例如自动线变更和智能海军驾驶。期待2025年至2029，L2+销售的复合年增长率和超过智能汽车的增长率将达到25.6％。图片源自招股说明书。根据销量，从2020年到2024年，我国HUD解决方案的规模从100万台增加到390万辆，平均年增长率为41.2％；随着HUD综合驾驶舱智能的越来越大，备用解决方案的渗透率，据估计，到2029年，我所在国家的汽车HUD解决方案将增加到1270万辆，复合年增长率从2025年增长了27.9％，从2025年到2029年。市场预计将从1070万个单位增加到2020万个单位，达到2029亿个单位，占2029亿居所2029年。 AR-HUD将成为未来增长的推动力，到2029年，默卡多的规模预计将达到760万辆。图片源自招股说明书。近年来，本地制造商逐渐取代了传统的国际领先制造商现代技术的成功OLOGO，快速响应功能和定制服务。从2020年到2024年，当地制造商市场的一部分从16.7％增加到79.2％。根据销售量，2024年前五名汽车HUD解决方案供应商的市场部分是66.5％，其中Zejing是A公司A公司近16.2％的市场的一部分，在中国市场的所有汽车HUD HUD解决方案供应商中排名第二。图片源自招股说明书。 Zejing计划筹集资金，以扩大生产线和自动化以及智能PAG升级；提高研发和技术功能，并升级公司现有的解决方案并基于同源技术开发新产品；为了与工业参与者进行潜在的战略合作，专门用于其他相关领域的连锁价值，例如光学成像，近眼显示，可用产品等；出于营运资金和公司的一般目的。